Перейти к публикации


Замена ГРМ на 2.0 220hp


INUKAMI!
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Объясните чайнику)))

У меня пробег 88000т.км. Надо ли менять ремень ГРМ с роликами?

На омеге менял каждые 60000т.к. а как на Синьке незнаю... нигде не могу найти инфу.

 

Еще вопрос: иногда стала загораться "сервис ESP" на что грешить?(((

 

Спасибо

Изменено пользователем INUKAMI!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



  • Ответы 115
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Где ты ремень-то нашел :) ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Где ты ремень-то нашел :) ?

Ага... значит там цепь?))

Я же говорю в Синьках я чайниг)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
Привет.На 85000 загорелся чек.После проверки выяснилось полетела,а вернее растянулась цепь .пришлось менять ,К сожалению цена вопроса 45000т.р.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На самом деле там подешевле всё будет, мы одному клиенту на Инсигнии A20NHT меняли цепь при пробеге 210 000км.

В принципе я настраиваю людей на пробег 120 000км, во всяком случае на маленьких моторах так.

О том что её нужно менять узнаете при появлении ошибки о неправильном положении распредвалов, значит цепь потянулась.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Mr.BOSS, просто из интереса, подешевле это сколько?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Mr.BOSS, просто из интереса, подешевле это сколько?

Комплект самой цепи стоит 6900руб (грубо)

Прокладки и передний сальник коленвала- 3700руб

Работа 7400руб

 

Есть ещё цепь балансировочная, но не всегда её меняют

Если менять ещё и балансировочную цепь со всеми необходимыми деталями, то вся работа стоит 10360руб, а детали добавятся на 12 700руб (грубо)

Вот и считайте

цепь ГРМ 18000руб

две цепи 33600руб

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

вот и думай что лучше цепь или ремень.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

вот и думай что лучше цепь или ремень.

Ну ремень конечно дешевле, правда не всегда, но в большинстве случаев.

Цепь в принципе должна ходить долго, но бывает что совсем не так всё как задумано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Еще ни разу цепной не было... Если цепь проскочит- ничего не погнет?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На данном движке - увы, погнет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Еще ни разу цепной не было... Если цепь проскочит- ничего не погнет?

Ради смеха, было несколько моторов 2,8 с обрывом и перескоком цепи, и клапана не загнулись.

А вот 2,0Т пока не попадались с такой проблемой.

Как то во время народ менял цепь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так на каком пробеге цепь нужно менять, когда маякнёт джекичан?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так на каком пробеге цепь нужно менять, когда маякнёт джекичан?

В принципе да, когда появится ошибка.

Но советовал бы прислушиваться к звуку холодного мотора после 120 000км. На всякий случай.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня бренчала, на 90 000 поменяна по гарантии. Никаких ошибок не было, но звук раздражал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться


×
×
  • Создать...