Bado Опубликовано: 21 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2016 (изменено) Добрый день, уважаемые инсигнияводы и не только!)Хочу обратиться ко всем с просьбой подсказать мне ряд моментов, которые возникли при моих мыслях заняться небольшими изменения в моем автомобиле 2012 года выпуска, который с лета 2013 года исправно катает мою тушку и набегал уже 64 000 км.)Собственно перейдем к изменениям. В моих планах изменить:1. Поставить диски Vossen CV4 R19, матовый графит. (к сожалению реплику)Мне нужна разболтовка 5X120, 9' ширина диска, ЦО больше 67.1, вылет 35? Какой размер резины ставить? 245Х40 же достаточно комфортные будут?И как быть с датчиками давления шин? Можно их снять и поставить на другие диски или лучше заказать новые?Буду признателен за наводку, где можно приобрести данные диски, а то сам ничего не нашел. 2. Хочу так же сделать её ниже на -30мм.Выбор встал между Eibach и H&R. Какую фирму все таки стоить выбрать? Достаточно ли будет замены только пружин или для лучшего комфорта и управляемости имеет смысл потратиться и купить вместе с амортизаторами?Опять же, буду благодарен за наводку, где прикупить дешевле. 3. Шумоизоляция.Много скрипов зимой, замучало. Какие советы можете дать? Чем лучше сделать изоляцию? Посоветуйте хороший сервис в СПб. Изменено 21 февраля 2016 пользователем Bado Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 21 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2016 Все ответы есть в профильных ветках. Воспользуйтесь поисковиком Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mayor36 Опубликовано: 21 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2016 1. Ставь диски и резину под разрешенный размер.2. Это ж не приора...3. Покупаешь шумку и самостоятельно проклеиваешь центральный тоннель и консоль. Больше в авто ничего не скрипит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SR-Rus Опубликовано: 21 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2016 2. Это ж не приора... а причем тут приора? занизив авто на 30 мм мы получаем дорожный просвет полноприводных инисгний или дорожный просвет еарпейских авто. После занижения у авто улучшается управляемость и она меньше плавает на трассе. А если еще сделать спорт развал это будет вообще классно. 2. Хочу так же сделать её ниже на -30мм.Выбор встал между Eibach и H&R. Какую фирму все таки стоить выбрать? Достаточно ли будет замены только пружин или для лучшего комфорта и управляемости имеет смысл потратиться и купить вместе с амортизаторами?Опять же, буду благодарен за наводку, где прикупить дешевле. я так ответа на этот вопрос не нашел, кто то пишет, что начинает пробивать стойки и лучше менять пружины и стойки сразу, а кто то ездит и все хорошо, есть даже отзывы, что после занижения родные стойки потекли, что делать решай сам Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 21 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2016 2. Хочу так же сделать её ниже на -30мм. Какой сейчас клиренс на авто? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 занизив авто на 30 мм мы получаем дорожный просвет полноприводных инисгний или дорожный просвет еарпейских авто. Это тебе кто такое сказал? Не путай со шкодой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Araya Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 Какой сейчас клиренс на авто?30 и есть наверно А если уже стоит flexride и 4х4,можно еще ниже сделать клиренс,как в Европе? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 А если уже стоит flexride и 4х4,можно еще ниже сделать клиренс,как в Европе? Куда уж ниже на Флексе ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 Ещё один ведётся . Ты то че? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 (изменено) Занизив на 30 мм получаем просвет как у инсигнии орс. В случае с 19 дисками на 1 см меньше.Езжу так уже два с половиной года, все норм. Рулится лучше, смотриться лучше , причем здесь приора ? Изменено 27 февраля 2016 пользователем Dim_123 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 @Dim_123, привет приорам)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 @Dim_123, привет приорам)))) Андрюха, ты просто завидуешь ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kэsh Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 (изменено) Да) Не было у меня приоры никогда, с 2112 сразу на вектру С. Вот и завидую) Изменено 27 февраля 2016 пользователем Kэsh Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dim_123 Опубликовано: 27 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 февраля 2016 Ну и катайся дальше как в коротеньких штанишках ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Serg-SS Опубликовано: 28 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2016 сразу вспоминаются слова из одной популярной нынче песни: ..... чем выше горы, тем ниже приоры)))))))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.