Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






* * * - - 1 Голосов

Дизель 160л.с.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 39

#31 OFFLINE   Zaharushka1

Zaharushka1

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan Дизель BE
  • Откуда:
    Пермь

Отправлено 09 Январь 2019 - 09:46

Моя пробег 190 тыр, трассовый режим эксплуатации, масло каждые 15 тыр, в коробке каждые 60 тыр частичная замена масла, допрадиатора нет. Машиной доволен продавать не собираюсь. Ездит как надо от ТО до ТО. Моя рекомендация брать!!!!



#32 OFFLINE   hgaahm

hgaahm

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 468 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Опель Инсигния седан 2 CDTI AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Тамбов

Отправлено 09 Январь 2019 - 10:53

Просмотр сообщенияStalker_rus (08 Январь 2019 - 22:16) писал:

hgaahm,
На инсигнии штатно устанавливался Эбершпехер (Eberspacher Hydronic). В России только на дорестайлах.
"Фен" - это встроенный электрический догреватель воздуха, установленный в блоке отопителя (климата) салона, питающийся от бортовой сети автомобиля после запуска ДВС. К какой розеке он привязан? Поясните.
Не соглашусь. Мой авто сентябрь 2011 г.в. (Космо +), штатно отсутствует Эбершпехер. Устанавливал самостоятельно. По поводу фена, читал бегло - не понял по тексту. Спасибо за суть, согласен. Но на рынке присутствуют плюхи в виде кипятильников от розетки для подогрева ОЖ в сис-ме авто (вот о нем и подумал изначально).

Сообщение отредактировал hgaahm: 09 Январь 2019 - 10:54


#33 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 814 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 09 Январь 2019 - 15:14

Просмотр сообщенияhgaahm сказал:

Не соглашусь. Мой авто сентябрь 2011 г.в. (Космо +), штатно отсутствует Эбершпехер. Устанавливал самостоятельно
Штатно - это не значит на все автомобили. Конечно, все зависит от комплектации. У меня, например, стоит штатная (не вырезанная консервным ножом) панорамная крыша, но это не значит, что она установлена на все автомобили.
Предлагаю сойтись на слове "опционально" с завода. :bibika:

#34 OFFLINE   Фирс-ик

Фирс-ик

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Не Опель
  • Меня зовут:
    Олег
  • Откуда:
    Курск

Отправлено 10 Январь 2019 - 00:02

Ну и ещё важное мнение от форумчан, для меня.
Цена 830 т р за 2011г. и 43 т км пробега, что скажете? Колёса зима на 17, лето 18 дюймов.


#35 OFFLINE   PhantomX25

PhantomX25

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 CDTI AT Country Tourer "14 and Opel Mokka 1,7 CDTI AT" 14
  • Меня зовут:
    Владимир
  • Откуда:
    Город на Неве

Отправлено 10 Январь 2019 - 11:08

Просмотр сообщенияФирс-ик (10 Январь 2019 - 00:02) писал:

Ну и ещё важное мнение от форумчан, для меня.
Цена 830 т р за 2011г. и 43 т км пробега, что скажете? Колёса зима на 17, лето 18 дюймов.
На мой взгляд дороговато.
750 тыс. норм и то из за такого пробега.

#36 OFFLINE   Antony

Antony

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 70 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia NB 2.0 CDTi
  • Меня зовут:
    Антон
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 10 Январь 2019 - 12:31

Просмотр сообщенияФирс-ик (10 Январь 2019 - 00:02) писал:

Ну и ещё важное мнение от форумчан, для меня.
Цена 830 т р за 2011г. и 43 т км пробега, что скажете? Колёса зима на 17, лето 18 дюймов.
Комплектация бизнес эдишен. А кузов? Седан, конечно? Согласен, дороговато за 2011 год выпуска, даже в очень хорошем состоянии.
Уточнение. Частью этой оценки является приличный выбор на вторичном рынке в моем городе и сравнение предлагаемых здесь вариантов. Машин 2011-12 годов выпуска до 750 тысяч - хватает (от 600 начинаются), и есть понимание, что можно сбросить еще по результатам осмотра и диагностики. Если у Вас в Курске он такой один и очень хочется его взять - берите, но ценник бы снизить процентов на 5-10 - было бы логично.

#37 OFFLINE   Фирс-ик

Фирс-ик

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Не Опель
  • Меня зовут:
    Олег
  • Откуда:
    Курск

Отправлено 10 Январь 2019 - 14:16

Просмотр сообщенияAntony (10 Январь 2019 - 12:31) писал:


Комплектация бизнес эдишен. А кузов? Седан, конечно? Согласен, дороговато за 2011 год выпуска, даже в очень хорошем состоянии.
Уточнение. Частью этой оценки является приличный выбор на вторичном рынке в моем городе и сравнение предлагаемых здесь вариантов. Машин 2011-12 годов выпуска до 750 тысяч - хватает (от 600 начинаются), и есть понимание, что можно сбросить еще по результатам осмотра и диагностики. Если у Вас в Курске он такой один и очень хочется его взять - берите, но ценник бы снизить процентов на 5-10 - было бы логично.


Седан. Что тоже мне не практично.
Вот я и думаю, что 770, максимум 800.

#38 OFFLINE   Zaharushka1

Zaharushka1

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan Дизель BE
  • Откуда:
    Пермь

Отправлено 10 Январь 2019 - 18:31

Просмотр сообщенияФирс-ик (10 Январь 2019 - 14:16) писал:

Седан. Что тоже мне не практично.
Вот я и думаю, что 770, максимум 800.

Когда разбил свою первую инсигнию бизнес эдишин она была хэтч, после нее искал ОБЯЗАТЕЛЬНО снова ДИЗЕЛЬ, но !!! универсал или седан. Универсала не нашел, купил седан. Почему? У хэтча очень тяжелая крышка багажника а я часто туда заглядываю (обычно ценные вещи скидываю перед уходом из машины) - я заколебался эту крышку тягать - у универсала и седана она открывается сама :-)
так что иногда седан интереснее хэтча по некоторым параметрам.

Сообщение отредактировал Zaharushka1: 10 Январь 2019 - 18:32


#39 OFFLINE   Меткий

Меткий

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan дизель 2013
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 07 Апрель 2019 - 23:31

Ездил сегодня смотреть одну инсигнию дизель дорестайл. По результатам диагностики трейдина - запотевание на стыке поддона двигателя, подергивание при включении RD - вроде бы подушка двигателя или АКПП и при осмотре увидел вроде-бы запотевание ШРУСа, но менеджер пошел в отказ типа - наша диагностика не выявила, значит ничего нет. Сам не механик, кто может прикинуть - сколько выльется устранение по максимуму? И, самое странное - это поддон. Есть вероятность, что это датчик уровня масла, но пока не посмотришь - не узнаешь. Что это может быть?)

#40 OFFLINE   A.B.C

A.B.C

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Опель
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 06 Май 2019 - 23:06

Всем привет. Тоже присматриваюсь к дизельной Инсигнии универсал. Машина нужна для путешествий с семьей. На автору все глухо... Понравился единственный вариант: https://auto.ru/cars...elevance_1-desc Может из соклубников кто-нибудь ездил уже смотреть эту машинку??? Стоит тратить время???




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика