sergey novik Опубликовано: 12 апреля 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2020 Добрый день одноклубники. Такая ситуация: начался металлический треск под капотом при скорости 110 км. Далее, при наборе скорости, все о'кей. И до 110 км все о'кей. Может кто сталкивался, подскажите....Может ли связано, что форсунка переливает 0. 9-1. Мотор дизель 160л.с. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
King@_TT Опубликовано: 13 апреля 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2020 @sergey novik, На каких оборотах треск? Что с воздушным фильтром? Когда менялся и на какой? Тоже был треск при 1600-1700 оборотов. Вылечился заменой воздушного фильтра на новый. Теперь не трещит, совсем. До этого трещало только в теплую погоду, когда больше 15 на улице. Начните с фильтра. Ну и опкомом гляньте на форсунки, какие и сколько льют. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
sergey novik Опубликовано: 15 апреля 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 апреля 2020 ФИЛЬТР МЕНЯЛСЯ ГОД НАЗАД. СКОРЕЕ ВСЕГО ФОРСУНКА РАСПЫЛИТЕЛЬ БЬЁТ. ОБОРОТЫ ГДЕ-ТО 1700-1900 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
King@_TT Опубликовано: 15 апреля 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 апреля 2020 ФИЛЬТР МЕНЯЛСЯ ГОД НАЗАД. СКОРЕЕ ВСЕГО ФОРСУНКА РАСПЫЛИТЕЛЬ БЬЁТ. ОБОРОТЫ ГДЕ-ТО 1700-1900 Я тоже грешил на форсунки. Но они все в допусках. Кидал на бошевский стенд. А вот на фильтр даже не подумал, т.к. менял его зимой, а треск появился летом. На зиму опять пропал и вот сейчас опять появился. С заменой фильтра ушел. Совсем. Поменяйте и обязательно на фильтр с паралоном. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.