Перейти к публикации


Лучшая шумоизоляция автомобиля – своими руками


 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Большинство популярных моделей авто к сожалению не имеют качественной шумоизоляции. Выход один – самостоятельно сделать «шумку», благо сегодня это вполне достижимо, необходимые материалы доступны любому желающему. Бери и делай и лучшая шумоизоляция автомобиля гарантирована, если все сделать правильно. Рассмотрим, на что нужно обратить внимание в первую очередь.

Итак, правильная шумоизоляция автомобиля состоит из следующих этапов:

  • Выбор и приобретение необходимых шумоизоляционных материалов для частичной или полной шумоизоляции (дверей, салона, колесных арок, багажника и подкапотного пространства).
  • Предварительная подготовка машины. Обычно рекомендуется полная шумоизоляция автомобиля, цена на нее выходит не намного выше частичной. Зато раз и навсегда. Такая подготовка включает разборку обшивки салона там, где планируется проклеивать шумоизоляцию. Для этого придется почти полностью разобрать внутренности салона и багажника.
  • Главное! Правила требуют изначально устранить всю заводскую (старую) шумоизоляцию, зачистив всю освободившуюся поверхность. Это не очень сложно, поскольку её не так уж и много.
  • Приступаем к установке шумоизоляционного материала. Особенности наклеивания шумоизоляции зависят от того, какой материал пожелает наклеить водитель. В инструкции каждого производителя все подробно описывается.

Прежде чем наклеивать шумоизоляцию, подготовьте материал. То есть для самых фигурных (сложных) поверхностей приготовьте специальные лекала из плотной бумаги. После этого выполните выкройки шумоизоляционного материала, подогнав его под соответствующие поверхности.

К наиболее сложным поверхностям автомобиля относится шумоизоляция дверей автомобиля, пространства под торпедо, колесных арок и так далее. Поэтому четко следуйте всем инструкциям.

Особенности правильной шумоизоляции

Для получения достойных результатов необходимо учесть ряд особенностей:

  • Поскольку работы обычно выполняются в гараже, почти на улице, то следует выбрать погоду, когда на улице температура достаточно тепло, порядка +18+200С;
  • Перед монтажом выкроек еще раз приложите их по месту, не снимая защитной пленки, и пройдитесь валиком по выкройке. Это позволит при наклейке проще подогнать материал;
  • Шумоизоляция салона автомобиля на таких частях как крыша или пол выполняется с помощью одного цельного листа. При этом весь лист материала прикладывать к поверхности не нужно. Наклейка начинается с одного края, и последовательно передвигается до противоположного.
  • При завершении монтажа на каждой части автомобиля следует тщательно пройтись в этом месте валиком и выгнать воздух из-под наклеенного материала.
  • Шумоизоляция арок автомобиля требует оклеивания виброизоляционным материалом двух сторон. При шумоизоляции багажника и двигателя учитывается тот же принцип.
  • И напоследок. Специалисты рекомендуют по завершении шумоизоляционных работ не пользоваться автомобилем в течение суток или, как минимум, 12 часов. Это позволит клеевой основе максимально зафиксироваться.

Таким образом и происходит шумоизоляция автомобиля, отзывы владельцев обычно самые положительные. Для правильной шумоизоляции главное найти время и суметь организовать себя. За приложенные усилия автомобиль отплатит вам только комфортом и тишиной в салоне, что лучшим образом отразится на процессе вождения.

  • Downvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



.................. За приложенные усилия автомобиль отплатит вам только комфортом и тишиной в салоне, что лучшим образом отразится на процессе вождения.

 

Еще руки из правильного места должны расти............

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как раз тот случай, куда бы я точно сам не полез, ТЕМ БОЛЕЕ, ЕСЛИ ПЕРВЫЙ РАЗ! Ну, или запастись кучей разных пистонов, накладок и т.д., т.к. немалая их часть умрет под натиском "специалиста". Я уже молчу про гору специнструмента, оборудования и так далее, тем же стройфеном замучаешься ШВИ разогревать, печь нужна. ИМХО, бредовая и бесполезная статья.
  • Upvote 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

тем же стройфеном замучаешься ШВИ разогревать, печь нужна

какой толк от печи, надо сразу в литейный цех ехать :facepalm:

у страха глаза велики, ничего сверхсложного там нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

делал фокуса по полной, за выходные в одиночку все в три слоя уложим и собрал. ничего не поломал и не загубил. правда в некоторых местах пришлось убирать излишки, т.к. пластик не садился на место из-за толщины шумки. было бы желание, а сделать не сложно

 

греется на солнце либо феном, разогревать до текучего состояния не надо

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Загрызли ))) ладно, сдаюсь. Но сам ни за что не возьмусь уже. Лет 5 назад еще бы загнался, а сейчас-увольте, лучше в автолокер запишусь.

А статья все равно беспонтовая

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Шумоизоляция арок автомобиля требует оклеивания виброизоляционным материалом двух сторон. При шумоизоляции багажника и двигателя учитывается тот же принцип.

 

Это рекламный пост чтолле? )

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Это рекламный пост чтолле? )

похоже, что так))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 месяца спустя...

Всем доброго времени суток! Коль статью назвали безпантовой-давайте ее спасать!) вдруг она станет интересной..

Короткая предистория... вот на днях пролилось у меня молоко...почти все 2 литра в банке..вроде на резиновый коврик, если б сразу заметил..пока доезхал, видимо в поворотах это все плескалось и затекло куда смогло..короче помыл сверху, через пару дней в гараже понял-что жить так(и ездить!)невозможно, вонь жесть-короче решился-разобрал весь салон, все помыл, ща лежит все сушиться...собственно вопрос. пока все снять-заднее сиденье, передние, может заодно проклеить ее.выбора много-только есть ли смысл, она вроде и так проклеена.заодно может и колонки поменять..знаю, ща многие меня пошлют на форум по электронике, но в кратце то можно и тут, или ссылочку хотя бы..ну и надеюсь, что я победил этот запах...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

пока все снять-заднее сиденье, передние, может заодно проклеить ее.выбора много-только есть ли смысл, она вроде и так проклеена.заодно может и колонки поменять..знаю, ща многие меня пошлют на форум по электронике, но в кратце то можно и тут, или ссылочку хотя бы..ну и надеюсь, что я победил этот запах...

 

сидения то проклеивать зачем?! )))

 

как разобрать салон есть в ФАКе и в теме про Музыку http://www.opel-insignia.su/index.php?showforum=35

 

там же и про шумку и примеры...

 

тему эту поднимать нет смысла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

сидения то проклеивать зачем?! )))

 

как разобрать салон есть в ФАКе и в теме про Музыку http://www.opel-insi...hp?showforum=35

 

там же и про шумку и примеры...

 

тему эту поднимать нет смысла.

и на том спасибо!)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 Поделиться

×
×
  • Создать...