leks Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Доброго времени суток. Хотелось узнать ваше мнение в практичности 2 вух разных автомобилей:1. опель инсигния 1.8. МКП 140 л.с. (атмосферный двигатель) комплектация элеганс2. новая шкода октавия 1.4. турбо МКП 140 л.с., комплектация элегансДанные авто находятся примерно в одном ценовом диапозоне, но в разных классах Д и гольф класс соответственно. Вместе с тем не все так просто, так потенциальному покупателю есть над чем поразмышлять в плане динамики, удобства, и практичности. Поэтому хотелось бы услышать ваше мнение, не считаете ли вы что появление новой шкоды октавии обострило ситуацию на рынке ведь очевидно что данный авто (комплектация см. выше) как минимум является не хуже опеля инсигния 1.8. МКП 140 л.с, т.к. стоит дешевле, оснащен лучше, двигатель резвее и просторнее в салоне (задним пассажирам при росте 1.85 и выше будет комфортнее именно в шкоде). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eXandr Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Бери Шкоду. 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 .....Поэтому хотелось бы услышать ваше мнение, не считаете ли вы что появление новой шкоды октавии обострило ситуацию на рынке ведь очевидно что данный авто (комплектация см. выше) как минимум является не хуже опеля инсигния 1.8. МКП 140 л.с, т.к. стоит дешевле, оснащен лучше, двигатель резвее и просторнее в салоне (задним пассажирам при росте 1.85 и выше будет комфортнее именно в шкоде).@leks доводы приведены, поэтому берем Шкоду и не заморачиваемся. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Maxim Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Однозначно INSIGNIA ! 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ArtNT Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Шкода рулит;-) Отправлено из моего LT26i с помощью Tapatalk 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 @leks сделай голосовалку, что бы избежать воды. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Игорь. Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Качество тоже имеет значение. ИНСИГНИЯ, 2 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
AlphaOmega Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Октавия - новая модель на новой платформе. Синька - рестайл.Если берёте на 2 года, то шкода. Но вот только на 1.4 TSI обогрев так и не пофиксили:http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia/octavia_mk3/oktavod/journal/2242491/ Так что зимой греть бестолку и вся надежда на фен...А дальше Вам уже по своим приоритетам выбирать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
paruka Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 если из предложеных вариантов я бы взял шкоду. Ибо мне жалко владельцев синек без афл и с дохлым мотором. 180 пони не всегда хватает а 140 то вообще нервные клетки потерять можно. Тем более что весит синька очень много. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
McAl Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 (изменено) У меня сейчас как раз стоит выбор для второго авто в семью (только купленная инсигния отойдет жене) - обязательно универсал и в топовой комплектацииизначально твердо был настроен на новую октавию комби, теперь, купив в семью инсигнию седан в бизнесс-эдишн на дизеле, задумываюсь о рестайлинговом сарае и для себя. Изплюсов октавии - сзади места в шкоде больше, багажное отделение значительно больше, цена будет думаю пониже и главное - новая модель, инсигния в обозримом будущем будет менять поколение, шкода будет "действующей" очень долго.Еще выбор двигателя - на шкоде бензин 1.8 турбо на тест драйве понравился, на своей инсигнии дизель тоже радует, но я его пока обкатываю, поэтому выводы делать рано ибо тапку давить я люблю. Что безин (2.0) что дизель у опеля мощнее это плюс, салон конечно тоже поинтереснее, хотя есть и нюансы в пользу внутренностей шкоды.вообщем надо думать, и к тому же непонятно когда у нас октавию универсал продавать начнут, и какую скидку мне могут сделать на вторую инсигнию в топе за пару месяцев. Изменено 30 октября 2013 пользователем McAl Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Xevus Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Зачем выбирать, если есть Шкода ? (с) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Raiden_X Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 У меня сейчас как раз стоит выбор для второго авто в семью (только купленная инсигния отойдет жене) - обязательно универсал и в топовой комплектацииизначально твердо был настроен на новую октавию комби, теперь, купив в семью инсигнию седан в бизнесс-эдишн на дизеле, задумываюсь о рестайлинговом сарае и для себя. Изплюсов октавии - сзади места в шкоде больше, багажное отделение значительно больше, цена будет думаю пониже и главное - новая модель, инсигния в обозримом будущем будет менять поколение, шкода будет "действующей" очень долго.Еще выбор двигателя - на шкоде бензин 1.8 турбо на тест драйве понравился, на своей инсигнии дизель тоже радует, но я его пока обкатываю, поэтому выводы делать рано ибо тапку давить я люблю. Что безин (2.0) что дизель у опеля мощнее это плюс, салон конечно тоже поинтереснее, хотя есть и нюансы в пользу внутренностей шкоды.вообщем надо думать, и к тому же непонятно когда у нас октавию универсал продавать начнут, и какую скидку мне могут сделать на вторую инсигнию в топе за пару месяцев.ну у октавии 1,8 очень резв,разгоняется то она побыстрее бензиновой 2.0,и тем более дизельной. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Geo Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 ну у октавии 1,8 очень резв,разгоняется то она побыстрее бензиновой 2.0,и тем более дизельной.Быстрей только до 100 потом давай до свидания)) ну это если кому критично. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Артем_Ч Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Даже до 100 шкода не будет быстрее. Дайте мне ее, я даже видео сниму, и суперб 2.0 турбо также медленнее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Raiden_X Опубликовано: 30 октября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 октября 2013 Даже до 100 шкода не будет быстрее. Дайте мне ее, я даже видео сниму , и суперб 2.0 турбо также медленнее. не будь так самоуверен. и суперб и пассат с чипом APR или рево st.1 за 18т.р натянут инсигнию 2.0T,тут без шансов.без чипа думаю ровно примерно поедете. октавия после 100 уступит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.