Фары затерлись

[kok]

Мужики, фары мутно белые настолько, что такое очучение что на паленом ксеноне едешь - пучек в раза 3 больше.

Кто пробовал полировку?

Помогает али нет?

[Свой парень]

Мужики, фары мутно белые настолько, что такое очучение что на паленом ксеноне едешь - пучек в раза 3 больше.

Кто пробовал полировку?

Помогает али нет?

На Вектре делал раз в год, помогает конкретно, фара как новая

Полируется тремя пастами 3М, цена вопроса где-то от 500 до 700 руб за пару.

[DanMan]

На Вектре делал раз в год, помогает конкретно, фара как новая

Полируется тремя пастами 3М, цена вопроса где-то от 500 до 700 руб за пару.

+1 на астре каждую весну полирую, 500руб. - пара,после выглядят, как новые!

[ДжекВоробей]

Интересно, после какого периода фары так помутнели? Слышал, что у БМВ фары надо раз в 3 года полировать, та же фигня там.

[serheii]

Мужики, фары мутно белые настолько, что такое очучение что на паленом ксеноне едешь - пучек в раза 3 больше.

Кто пробовал полировку?

Помогает али нет?

 

Для восстановления фар в в таком состоянии скорее всего нужно будет их сначала отшлифовать, а затем отполировать.

И чем глубже царапины и сколы на фаре, тем крупнее начальный размер шлифовальной бумаги.

И посе данной процедуры фары нужно заклеить пленкой, так как шлифовка и полировка нарушает верхний слой пластики и затиратся будут еще быстрее чем новые.

 

Интересно, после какого периода фары так помутнели? Слышал, что у БМВ фары надо раз в 3 года полировать, та же фигня там.

 

Никакой фигни нет, фары сами по себе не мутнеют.

Они пескоструятся от летящего из под встречной машины песка, особенно зимой. Период разный зависит от пробега и места эксплуатации машины. В городе меньше так как скорость ниже, на трассе больше.

Новые фары из пластика, так что ничего удивительного тут нет. Но в этом есть свой + их можно восстановить, стеклянные фары не полируют, их только выбросить.

Изменено 18 марта 2012 пользователем serheii

[Agronom]

у меня у друга на Зафире правда...фары просто адски выглядели. просто пипец какой-то. так вот ему отполировали обе вроде за 1400 рябчиков и покрыли потом лаком каким-то специальным, т.к. после полировки это необходимо- якобы хуже было бы потом-))) а так всё ништяк. катается.

[olp]

Новые фары из пластика, так что ничего удивительного тут нет. Но в этом есть свой + их можно восстановить, стеклянные фары не полируют, их только выбросить.

Полируют и ещё как!

[Tonniz]

А если фары с новья пленкой затянуть, что потом, тоже полировка или просто пленку менять? Насколько я понимаю, после пленки тоже следы какие-то остаются. Изменено 18 марта 2012 пользователем Tonniz

[serheii]

А если фары с новья пленкой затянуть, что потом, тоже полировка или просто пленку менять? Насколько я понимаю, после пленки тоже следы какие-то остаются.

 

 

Никаких следов после плеки на фарах не остается.

Пленку можн тупо перекленить, или так же отполировать.

 

Полируют и ещё как!

 

Я не написал что полировка стекла не возможна в приципе. Полируют даже алмазы.

Только стоимость данной процедура превысит стоимость нового секла или фары.

Время затрачиваемое на восстановление пластиковой фары (комплекта) шлифовка и полировка начиная с 100 размера зерна.

Час - полтора в зависимости от размеров царапин и сколов.

Если так же восстанавливать стекло то от двух часов на одну фару, плюс более сложная технология.<div><br></div><div>P.S. Нужно еще понимать состояние фары.</div><div>Если она не сильно затерта то в данном случае можно обойтись простой полировкой несколькими пастами. Если поверхность фары похожа на поверхность луны, вся в сколах, то тут просто полировкой не обойтись, фару нужно сначала отшлифовать.

 

</div>

 

у меня у друга на Зафире правда...фары просто адски выглядели. просто пипец какой-то. так вот ему отполировали обе вроде за 1400 рябчиков и покрыли потом лаком каким-то специальным, т.к. после полировки это необходимо- якобы хуже было бы потом-))) а так всё ништяк. катается.

 

Я видел фары покрытые лаком, В этом есть как плюс так и минус.

Плюс в том что выглядит более аккуратно. А минус то что когда лак износится его опять нужно шлифовать. А пленку отклеил и опять наклеил (или полирнул) и всех делов.

Изменено 18 марта 2012 пользователем serheii

[eXandr]

Интересно Сирень, а ты поклеил себе пленку на фары?

Мне пробовали тонировщики наши клеить, получается полное дерьмо.

Поклейка возможна только из двух кусков из-за формы фары. Это еще пол беды.

Верхнее крыло где лезвия, никак ровно не затягивалось. В итоге сорвал и плюнул.

У тебя получилось? Покажи фоточку?

[serheii]

Интересно Сирень, а ты поклеил себе пленку на фары?

Мне пробовали тонировщики наши клеить, получается полное дерьмо.

Поклейка возможна только из двух кусков из-за формы фары. Это еще пол беды.

Верхнее крыло где лезвия, никак ровно не затягивалось. В итоге сорвал и плюнул.

У тебя получилось? Покажи фоточку?

 

 

Еще не клеил, небыло времени. На неделе займусь.

Фото для тебя обязательно.

[serheii]

Интересно Сирень, а ты поклеил себе пленку на фары?

Мне пробовали тонировщики наши клеить, получается полное дерьмо.

Поклейка возможна только из двух кусков из-за формы фары. Это еще пол беды.

Верхнее крыло где лезвия, никак ровно не затягивалось. В итоге сорвал и плюнул.

У тебя получилось? Покажи фоточку?

Лександр вот фотки.

Поклеил правда одну фару. На остальное время не хватило.

Клеил из одного куска, правда вырезал на плоттере по лекалу, 2 головного и 2 противотуманки. Ни одной складки. Просто тонировщики ее не правильно клеят.

Изменено 20 марта 2012 пользователем serheii

[alenza]

Лександр вот фотки.

Поклеил правда одну фару. На остальное время не хватило.

Клеил из одного куска, правда вырезал на плоттере по лекалу, 2 головного и 2 противотуманки. Ни одной складки. Просто тонировщики ее не правильно клеят.

 

Я так понимаю сам клеил, +1

[Saduga]

Полировать нужно оочень аккуратно.

 

Сам полировал фары, правда не на инсигнии - реально становятся как новые. Тольо если я все правильно понял, то полировать нужно прям слегка, если снять какой-то там защитный слой в процессе полировки, то они за неделю отпескоструются так, как буд-то ты уже года 2 катаешься.

[serheii]

Я так понимаю сам клеил, +1

 

 

Да сам.

И наскольлко проще клеить вырезанную по лекалу пленку, на лекалах лучше не экономить.

Теперь в воскресение поеду доклеивать, в планах еще бампер. Только бампер буде клеить со спецом, слишком большая поверхность.

Еще насмотрелся новую пленку, узкая для опклейки кромок дверей и кромки крыши на стыке с лобовым стеклом, тоже наверно поклею.

 

 

 

Полировать нужно оочень аккуратно.

 

Сам полировал фары, правда не на инсигнии - реально становятся как новые. Тольо если я все правильно понял, то полировать нужно прям слегка, если снять какой-то там защитный слой в процессе полировки, то они за неделю отпескоструются так, как буд-то ты уже года 2 катаешься.

 

Если на фарах сколы и они сильно затертые, никакая полировка не поможет, только шлифовка. И естественно после данной процедуры, оклейка пленкой.