Zak0n Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 Здравствуйте!Нужна консультация, переодически начало появляться сообщение о ТО, просканировал - ошибка p0402-51 (Избыточность системы рециркуляции отработанных газов).Мне посоветовали почистить клапан ЕГР - на днях буду пробовать.Подскажите, может в чем-то другом суть ошибки? PSПри появлении ошибки пропадает динамика скорости авто (очень медленно разгоняется).И вчера еще высветилось сообщение - сажевый фильтр засорен. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 Топливо может ховно? Попробовать заправку сменить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Serg-SS Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 я предложу радикально: вырезать сажевый и отключить ЕГР Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 я предложу радикально Серега, ну у ТС она пока переодически вываливается Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Serg-SS Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 Серега, ну у ТС она пока периодически вываливается так пока периодически, потом постоянно будет, лучше "аппендицит" удалить сразу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zak0n Опубликовано: 21 октября 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 А зачем сразу удалять? Сажевый должен же самоочищятся. А ЕГР наверное сначала почищу. Не охота зря удалять хоть и ненужные агрегаты. У меня еще есть предположение что изза забитого сажевого не проходят отработанные газы - вот и ошибка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 У меня еще есть предположение что изза забитого сажевого не проходят отработанные газы - вот и ошибка. Может. Прожечь принудительно. Может и датчик подглючивает, его даж по отзывной меняют вроде Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vovik60 Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 А зачем сразу удалять? Сажевый должен же самоочищятся. А ЕГР наверное сначала почищу. Не охота зря удалять хоть и ненужные агрегаты. У меня еще есть предположение что изза забитого сажевого не проходят отработанные газы - вот и ошибка.Какой реальный пробег у авто? Может. Прожечь принудительно. Может и датчик подглючивает, его даж по отзывной меняют вроде Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zak0n Опубликовано: 21 октября 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 Да пробег приличный 180 000 км Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RawSavik Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 переодически начало появляться сообщение о ТО, просканировал - ошибка p0402-51 (Избыточность системы рециркуляции отработанных газов). При любой наружной температуре? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 Не большая история:Тут вчера забрал машину с сервиса, еду довольный, двигатель новый форсунки и вся топливная новая все почищено улыбка до ушей и тут бац ошибка подходит срок тех обслуживания и машина сбросила мощность еле еле в гору у дома заехал. Теперь предыстория:Перед этим пытался отремонтировать форсунки что было не удачно, и этими форсунками забил сажевый и был предупрежден в сервисе так как ошибка о неудачной последней висела в памяти.В принципе машину просрал и она сработала определенными манипуляциями я разогрел сажевик. я предложу радикально: вырезать сажевый и отключить ЕГР А давайте яйца кому от режим и нам легче станет!Надо найти причину засора сажевого а потом удалять. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vovik60 Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 Да пробег приличный 180 000 км При таком пробеге соглашусь с Serg-SS-урезать ,так урезать,как Райкин говаривал.Все остальные манипуляции,на мой взгляд,будут пустой тратой времени и денег. А давайте яйца кому от режим и нам легче станет! Надо найти причину засора сажевого а потом удалять. А доводилось ли хаживать в лобовую атаку при обгоне,когда неожиданно пропадает тяга?Никому не посоветую испытать это на себе,лоэтому и рекомендую не рисковать.И подчёркиваю,что это всего лишь моё личное мнение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 При таком пробеге соглашусь с Serg-SS-урезать ,так урезать,как Райкин говаривал.Все остальные манипуляции,на мой взгляд,будут пустой тратой времени и денег.Владимир, для сажевика это не придел ходят они 250 т км и не чего, я же не чего не сказал против удаления, я тоже собираюсь удалять евро к чертям, но надо сначала понять что случилось а потом кромсать! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 Предел не предел, если это родной пробег Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 21 октября 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2015 А доводилось ли хаживать в лобовую атаку при обгоне,когда неожиданно пропадает тяга?Никому не посоветую испытать это на себе,лоэтому и рекомендую не рисковать.И подчёркиваю,что это всего лишь моё личное мнение. Я прекрасно помню вы уже это рассказывали, но по моему вы не решили проблему почему, а просто отрезали, а что у вас там не то уже не известно. Предел не предел, если это родной пробегВы же не заморачиваетесь о катализаторах пака он у вас там не зазвенит.А вот вам вопрос а сколько должен ходить сажевик? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.