Serg-SS

)))) Meerkat, красава ... А где печатал? Заказы когда будешь принимать?)))

Ну только что примерз, не подумал, а так без особых проблем с нормальной резиной можно и самому с брюха слезть.... Ну а по сути вопроса, выскажусь свое ИМХО: просто трёшка, сильно меньше внутри, прям реально боковины потолок давят, надо привыкать; Багажник меньше; Не то что запаски, докатки нет (либо ранфлэт, либо возишь в багажнике отдельно запаску, домкрат и ключ... На скоростях на трассе не так уверенно стоит как сига (это со слов Kэsha, он и на сиге и на бэхе ездил по трассе 160+) Посадка задних пассажиров более лавочная в бэхе, в сиге сзади удобнее сильнее завал и места больше, в gt это более менее вопрос решен... Бэха дороже в обслуживании будет Ну и на обгонах потупее все же чем сига 249 л.с. А да и клиренс ещё ниже сигавского ... И со слов того же Кэsha, ПП на сиге наверно интереснее, азартнее.... (не знаю почему он сам об это не написал)

Про 666 этого чувака мы знаем... Скорее всего это Дима Шоко... Он тут не бывает но тусить на драйве....

+100500

ложаться 1,6.. 2,0 если правильно заправляться и менять масло то будет ездить долго....

Тем у кого 1,6 я бы посоветовал проверить компрессию... И м у кого 2,0 замена насоса в баке целиком или переделка у Лагутина ...

Вау... Тема ожила что лЕ.... Жду не дождусь особенно правоперед....

Плохому танцору...... Ну вы в курсе)))) А если по сути темы, то Андрюх А4 урод, ну не то.... Надо смотреть А6, а за эти деньги лучше Q7)) А бнв.... Хорошая тачко, но слишком дороХо

Krenkel, а кинь фоточку этой полочки для мелочи)))

Ну если смотреть на Камри то они 3,5 но там недопривод.... И после ПП на недопривод сесть это только если жизнь препрет. А так Андрюха полностью прав про Д класс, полный привод и динамику... Так что остаёмся на сигах)))

Не поедет Стингер быстрее 6 сек 0-100 разгон KIA Stinger 3.3T 0-140 https://yandex.ru/video/touch/search?filmId=15065089013958893467&ui=webmobileapp.yandex&text=%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%80%20%D0%BA%D0%B8%D0%B0%20%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD&noreask=1&path=wizard&uuid=&ts=1543354411254&source=share А 2,0 и из 8 не может выехать

По потолку уже нет.

А какие именно "керамика"?

1,1 за кЫа Рио....жесть .. Лучше на трехгодовалой своей Сиге ездить...

У Лагутина видел чей то бездыханный кантрик.... 300 это со всем навесным или без? NHT и NFT на дорестайлы с пендосии со всем навесным (форсы, катушки, датчики, помпа, турба и т.д. ) с установкой 250

в мск слышал про один.... HFT и NHT штук 20 видел своими глазами .. Это я про количество моторов.

Значит это не керамика..... EBC жёлтые без проблем выдерживают несколько подряд оттормаживаний с 200+

Ну судя по всему чаще сыпятся как раз дорестайлы, но это скорее исключение, чем правило. В большинстве 200-250 хотя без проблем движки. Коробку главное не перегревать

Delphi тоже Г*** стёрлись за два месяца ... Примерно 5000 км ...

Разговор идёт про рестайл.

Изучив вопрос полировки и что она на 100% не исправит пескоструй да ещё не дают гарантии, что имеющиеся сколы не пойдут трещинами, решил менять стекло. Знаю про эту контору. Да крупная ... Производство потоком идёт. Планирую ставить у них, только чуть позже в декабре... Жду свободных денег и ещё надо что бы Лагутин подготовил проводку правильную на отдельную кнопку. Можно установить как в Электростали, так и в сервисном центре их на Волгограде.

Да в любом автомагазин можно найти.... Или вот что быстро нашел поисковиком https://www.dled.ru/products/avtomobilnyj-cokol-h10

Ну на 100-200 это слишком круто.... За такие деньги можно новую коробку притащить и пендосии. Уровень в коробке как? Причин может быть много, снятие блока гидроклапанов, геммора затея. Может помочь, а может и нет. Лучше скинуть разобрать и дефектов куда сделать. Только не у официалов. Есть несколько нормальных мест.

Что так паритесь про прогрев.... Поставите Квикхит или электро фен и будет счастье.

Делал в LP garage, после замены шаровых, все супер. Углы выставили идеально. И прикипелые болты нормально все страгивают.